?	?	?	?	?	?	?
Lotus Eletre	560-650 км EV	—	—	с 2025
Lotus Emeya	530-585 км EV	—	—	с 2024
Lotus Evija	— EV	—	—	с 2019
Lotus For Me / Eletre X	1 200-1 416 км EREV	—	—	с 2026

Lotus Evija

Lotus Evija 2019: цена под заказ, купить и привезти под заказ, hypercar / EV, мощность 2 011 л.с., 2 комплектации. Характеристики, комплектации и фото.

Кузов и силоваяhypercar / EV

Мощность2 011 л.с.

Комплектации2 комплектации

Годы выпускас 2019

Клиренс105 мм

Кому подойдет

Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
Очень сильная динамика: 0-100 около 2.9 с делает модель эмоциональной водительской покупкой.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Это скорее городской EV; трассовый и зимний запас надо считать консервативно.
Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.

Особенности модели

Evija нужен в базе как верхняя точка Lotus: четырехмоторный электрический гиперкар примерно на 2000 PS, созданный как технологическая витрина.
Спецсерии вроде Evija Fittipaldi усиливают статус модели как коллекционного halo-car, а не нормальной покупки в шортлист.

Размеры и практичность

Длина4 459 мм

Ширина2 000 мм

Высота1 122 мм

Колесная база2 700 мм

Клиренс105 мм

Масса1 680 кг

Багаж и хранение

Frunkнет

Багажник все ряды50 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: зависит от комплектации

ЗаметкиEstimated negligible cargo allowance for a two-seat EV hypercar; Lotus public material does not publish practical luggage volume.

Комфорт

Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: неизвестно; вентиляция: неизвестно; массаж: нет

Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: нет; холодильник: нет; панорама: нет; премиум-аудио: зависит от комплектации

ЗаметкиEvija is a two-seat hypercar. Comfort_features exists only to prevent the advisor from treating it as a lounge/premium-family option: comfort is secondary to driving position, materials and customization.

Семейный индекс

Оценка17/100, скорее не для семьи

Полнота данных70%, уверенность средняя

Багажник1/25; багажник 50 л

Комфорт сзади2/20; база 2700 мм

Места и трансформация0.0/15; 2 мест

Детские кресла6/15; ISOFIX и Top Tether требуют проверки

Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована

Формат кузова и силовой установки1/10; COUPE

Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка42/100, с оговорками

Полнота данных55%, уверенность средняя

Дальнобойность14/35; запас хода пока не опубликован

Восполнение энергии21/25; пиковая DC-зарядка 350 кВт

V2L0.0/10; V2L не предусмотрен

Дорожная готовность3.0/20; полный привод

Туристические удобства4/10; туристические приспособления пока не описаны

Зимняя эксплуатация

Оценка0/100, мало данных

Подогрев рулянет

Батарея и зарядка

ХимияNMC / Lotus Evija WAE high-power lithium-ion

DC пик350 кВт

AC зарядка22 кВт

РазъемыAC: Type 2 (CCS2 inlet) / DC: CCS2

V2Lнет

ПримечаниеLotus target figures at a 350 kW charger: 0-80% in 12 minutes and 0-100% in 18 minutes. A 10-80% time is not published; do not label the 18-minute 0-100% claim as 10-80%.